永川未来将形成 “2+3+N”物流发展空间布局

更新时间:2017-07-31 15:31 来源:重庆晨报

7月24日,永川区政府印发了《重庆市永川区现代物流业发展“十三五”规划》(下称通知)。通知指出,永川现代物流业发展要重点突出,以点带面。紧抓现代物流业发展新趋势和新变化,结合永川区优势资源,突出多式联运和供应链物流等特色服务领域的发展,通过重点建设2大物流园区和3大物流中心,加快重大物流基础设施建设,推动现代物流业全面发展。

“2+3+N”空间布局

根据永川发展定位,立足我区现有交通、资源和区位优势,依托永川过境高速公路形成的高速公路环线,紧抓水运和航空货运优势,围绕周边产业和市场集群,“十三五”期间,规划形成“2+3+N”物流发展空间布局,着力构建以2大物流园区为核心、3大物流中心为辅助、N个物流配送点为补充的物流发展体系,大力发展生产物流、商贸物流、智慧物流、城乡配送物流等。

2大物流园区

1.港桥现代物流园区:重点发展大宗物资和集装箱物流,主要满足成渝经济区、滇黔地区大宗物资水陆转运物流需求以及我区再生资源综合利用、特色轻工、新型建材、进境木材等产业的物流需求,立足重庆,辐射川南、滇黔等地区。根据园区内现有物流通道条件和产业发展布局,将园区分为朱沱和松溉两个片区,形成“一园两片区”的空间布局,规划物流仓储用地面积230公顷。到2020年,建成物流仓储用地面积150公顷,年货运量达到1000万吨。其中,朱沱片区:规划物流仓储用地面积180公顷。到2020年,建成物流仓储用地面积120公顷,年货运量达到700万吨。松溉片区:规划物流仓储用地面积50公顷。到2020年,建成物流仓储用地面积30公顷,年货运量达到300万吨。

2.大安航空物流园:着力构建以仓储配送、多式联运、物资分拨、临港加工、信息服务等功能于一体的国际货运航空港,重点发展航空、快递和应急物流,主要满足重庆、四川、滇东北、黔北等地区的航空货运物流需求,立足重庆,面向西南,服务全国。根据园区交通和未来产业发展情况,规划物流仓储用地面积70公顷。到2020年,建成物流仓储用地面积45公顷,年货运量达到320万吨。

3大物流中心

根据永川产业发展及区位优势,规划物流仓储用地面积165公顷。到2020年,建成物流仓储用地面积45公顷,年货运量达到470万吨。

1.凤凰湖供应链物流中心:规划物流仓储用地面积70公顷。到2020年末,启动该片区建设。重点发展生产配送物流和智慧物流,主要服务永川和周边地区的专业性和生产性物流需求。

2.三教建材物流中心:规划物流仓储用地面积70公顷。到2020年,建成物流仓储用地面积20公顷,年货运量达到150万吨。重点发展建材配送物流,主要满足三教工业园、永川北部地区和周边区域的物流需求。

3.青峰商贸物流中心:规划物流仓储用地面积25公顷。到2020年,建成物流仓储用地面积25公顷,年货运量达到320万吨。

重点发展商贸物流和农产品物流,主要服务永川及重庆西部、川东和黔北等地区的物流需求。

N个物流配送点

结合2大物流园区和3大物流中心,以全区高速公路网络和干线公路网路为支撑,根据交通基础设施、人口集聚和重点产业布局情况,对供销社、邮政等农村物流资源进行整合,设立N个具备城乡配送功能、主要服务本区域生产生活需要的配送型物流网点,建立区、镇、村物流快递配送体系,促进“工业品下乡、农产品进城”,实现永川区物流配送体系的全域覆盖。

完善物流交通体系

按照“2+3+N”物流空间布局,以干线铁路、高速公路、干线公路、水运航道、航空等为骨架,构建公、铁、水、空等多种运输方式并存、高效畅通的物流通道网络。

高速公路:实施并完成九永高速公路和永川至泸州高速公路建设,力争开工建设大足至永川至江津高速公路,境内形成“一环八射”高速公路骨架。物流园区与高速公路连接线。实施港桥大道、兴城大道、Y043双大路、XA27何津路、X432盛朱路、黄瓜山旅游公路等连接线建设;结合高速公路建设,同步建成永川西、永川南、陈食、观音寺等9条高速公路互通连接线33.4公里,提升物流园区的通达能力。

普通国省道:实施永川至大足、永川至泸州、沙湾至隆顺、隆顺至花果、城区至临江、永川至璧山等21条普通国省道改造共435公里。其中:升级改造286公里,路面改造149公里,力争普通国道基本达到二级、普通省道基本达到三级,实现永川至重庆主城及泸州东西方向至少有一条一级公路,永川至铜梁、大足、江津3个方向至少有一条二级公路,强化国道省道公路对物流发展的交通支撑功能。

农村公路:新改建农村公路1200公里,其中:改建县乡公路100公里、新改建撤并村公路700公里、新改建农村联网公路200公里、窄路面改造200公里。

铁路:开工建设港口新城铁路专线并力争建成,到2020年,新增铁路通车里程50公里,铁路通车里程达到122公里;同时,力争开工建设成渝铁路扩能改造工程;结合成渝铁路扩能改造,同步建成城西、凤凰湖、松溉3个铁路站,提升铁路运输能力。

水运:按照二级航道标准实施长江航道永川段整治工程,航道全长21.5公里,通过整治,使永川港岸线从9公里增到15公里以上,常年可通过2000吨级以上船舶;实施永川港区朱沱作业区(一期)建设,新建3000吨级泊位5个,新增吞吐能力500万吨;实施永川港区松溉作业区建设,续建3000吨级泊位2个,新增吞吐能力150万吨;实施大陆新港码头建设,新建1000吨级散货泊位(兼顾3000吨级)1个、1000吨级件杂货泊位(兼顾3000吨级)1个。到2020年,永川港口货物吞吐能力达到1000万吨。

航空:实施大安通用机场建设,新建1条1000米跑道、16个停机位(10架B类固定翼飞机和6架直升机)的站坪、航管综合楼以及空管、供水、供电等配套设施,飞行区指标2B;启动永川国际货运机场建设,跑道长度为2600米,飞行区指标4C。

作者:中国物通

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