百世集团“二号工程”曝光,推动“三网融合”

更新时间:2018-03-21 17:07 来源:邮政快递报

3月16日、18日,百世集团旗下两大事业部百世快递和百世快运先后在海南三亚召开全国网络会议。除百世集团董事长兼CEO周韶宁、百世快递总经理周少华、百世快运总经理柳涛外,百世集团其他业务板块负责人,如百世供应链总经理张芒粒、百世店加总经理刘波等其他事业部高管也纷纷现身会场——经过多年的布局,百世各业务板块的相互融合、协同作战,已成为百世集团面对市场的最强大竞争力。

面对来自全国各地的快递和快运加盟商,周韶宁在两个业务板块的网络会上都发表了题为《聚力服务锐变共赢相信是万能的开始》的同题演讲。两场演讲虽然在内容上各有侧重,但也传递出一些共同的信息——2018年,百世将推动快递、快运和供应链“三网融合”,创造协同效应——这也是百世2018年5大工程中的 “二号工程。”

实际上,快递与快运融合发展在业内早已经不是新鲜事。一些从快递跨界快运,或者快运跨界快递的企业,在起步初期通过“双网”共享资源,以实现最大程度地降低运营成本。在各品牌内,同时加盟快递和快运也是常见之事。但实际上,快递与快运的“双网融合”并非易事,单二者的体积、重量,就对作业场地、操作流程等提出了不同的要求

“双网融合”尚且不易,“三网融合”又该如何实现?

“融合体现在两个方面。”周韶宁在接受记者采访时表示,首先是业务层面的融合,快递和快运可以利用他们本身得业务属性,打造一个新的服务,给客户提供更好的服务。“快递、快运是可以有标准的产品,但供应链却很难有标准的产品,不融合就不能有差异化的服务。‘三网融合’以后,他们可以打造更多的产品服务。”

其次是运输等资源的共享,比如从某一条线路上,当快递、快运、供应链都有相同的需求,就可以资源共享。因为如果三个事业部分别独立去搭个网络,运营成本会很高。“我们要想降低成本,最好把三张网络客户串在一起,重新组一张网。”周韶宁说。

对于百世而言,“三网融合”已经在多种商业场景下成为现实。以B2B2C模式为例,商家的产品从生产车间进入百世供应链,可以得到快运服务的支持;在商品入仓后,由供应链事业部进行仓储管理和产品调拨、发货等供应链服务;商品网上销售后,通过快递服务送到消费者手中。在这种模式下,百世可以为合作伙伴提供全链路“一站式”服务,为用户降低成本,增强客户粘性,也可提升消费者的体验。

随着电子商务品类的不断丰富,特别是家具、家电等大件电商的不断渗透,单一的快递或者快运服务将很难完全满足客户的多样化需求。在“三网融合”的场景下,当快递的客户需要快运服务,或者快运的客户需要快递服务时,能够提供“一站式”服务的百世将会成为客户的首选。

“得末端者的天下”在业内早就已经成为共识。实际上,百世各业务板块融合所带来的协同效应在“最后一公里”也已经显现。以百世店加为例,当加盟店需要进货时,店主不再像过去的传统夫妻店那样给不同的供货商打电话进货,百世可提供订货、送货“一站式”服务,商品直接来自生产厂家,质量可以得到充分保障。在“融合发展”的场景下,百世店加提供快递服务,消费者前来取件时的“流量”可在一定程度上转化为店加的客户,带来店加收入的增长。

百世店加最大的优势是通过供应链管理,帮助加盟店降低库存,增加资金的使用效率,以及对店内商品的合理规划。不过,在周韶宁看来,“百世店加不是简单地赋能”,而是希望能够更多地嫁接“最后一公里”服务,让传统的夫妻店“从简单卖水、卖方便面,到有更好的产品选择”。据了解,截至2017年年底,百世店加的加盟店已经超过36万家,而未来的规划是达到100万家。

百世快递本次网络大会的主题是“量变质胜、服务为王”,质量是提升品牌价值永远也迈步过去的话题。在网络大会上,周韶宁宣布,2018年将在集团的层面设立首席质量官。

“质量管理是一个整体的系统化工程。”周韶宁认为,快递服务有诸多环节,以往是每个职能部门考核自己的质量,要从本质上解决质量管理问题,需要更加系统的解决方案。“设立首席质量官,以他为主导,推动各个部门一起来做这个事情,我们希望能够看到根本的变化。”

作者:中国物通

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