马云警告物流企业:五到八年日包裹量冲十亿,你们都没准备好

更新时间:2017-05-26 11:26 来源:网络

我看好未来物流市场,但对物流企业面对市场的能力表示担忧。未来5~8年,中国物流市场每天的包裹量,会从现在的1亿快速增加到10亿,我还没有看到准备好应对这一变化的物流企业。”5月22日,阿里巴巴董事局主席马云在2017全球智慧物流峰会上表示。

作为东道主,马云一上场就给各物流企业一记“当头棒喝”。

5月22日,杭州云栖小镇,在2017全球智慧物流峰会上,马云在上午的主论坛做压轴演讲。记者从现场看到,申通、圆通、中通、韵达等物流企业负责人均出席该峰会。

“四年前,我们觉得中国一天一亿个包裹量不可想象,现在已经达到了。中国很快会面临一天十亿个包裹的挑战,在未来5~8年就会来临,这对快递物流企业的冲击将超出在座各位的想象。十年后的物流峰会,这里至少一半的人不会在了。”马云称。

马云表示,过去10年中国物流发展创造了世界奇迹,前段时间自己跑了世界很多地方,都羡慕中国物流发展。中国是用10年赶超了世界100年的成就。

四年前菜鸟成立,马云当时说一天一个亿包裹时代要到来,很多人不相信,但今天已经轻而易举。马云还提了个小目标:未来10年将达到一天10亿个包裹。

不过他认为面对这个挑战,物流公司还没做好准备,而菜鸟的定位就是要做应该做但还没做的事。五年以内,菜鸟要整合行业资源,为一天一亿做准备,十年以内,为一天10亿做准备。

马云说,一天10亿包裹将对现在的物流行业造成巨大的挑战,包括组织、人才、技术、眼光格局,都没有准备好。淘汰的一定是还没有准备好的公司和高管。

马云为物流企业“如何解决10亿包裹”开出三个药方:高度投入技术研发、高度关注技术人才、变革物流企业组织架构。

在组织方面,物流公司靠家族企业不行,要引进现代的管理、引进人才。马云说,虽然有的物流企业已经上市,但没看到变化,为未来的人才储备不够。”现在物流行业包裹多了,利润却少了,人员的前景不好。“要把钱用到行业联合和人才上,而不是低价竞争。同时,人多已经不管用了,未来比拼的是组织架构、人才的素质。

在技术方面,物流行业之前诞生了巨大的就业,但新技术不是让人们失业,而是让人做更有价值的事。

不过马云还表示,未来十年快递人员因为机器人、无人机等新技术的应用很多会失业。“解决一天10亿包裹,需要物流公司投入技术研发,物流公司一定要是技术和时尚公司。任何公司利润的来源不是规模,而是技术。市场份额不代表利润,这个时代不是大公司而是好公司获得成功。”

同时,马云还表示,物流企业也要跟随一带一路进行全球化,用全球化的格局去思考物流行业的发展。“20世纪是国际化时代,而21世纪是全球化时代。中国每年要进口8万亿美元的商品,已经从最大的出口国变成最大的进口国。”他认为,物流企业只在中国已经不够了,要去东南亚、南美等地发展。

在谈到物流快递公司的未来形态时,马云表示,物流公司一定是一家技术公司。他希望新技术所诞生的新物流公司,能够保障地球上任何一个小企业的通货权。他同时认为,物流行业是真正的实体企业,“没有物流行业,很多东西就变成了幻想。”

马云最后说,自己看好物流行业,但也为物流企业的现状和未来感到担忧。物流企业今天的成功可能是明天失败的开始,需要为未来改变,希望看到物流企业懂得持久发展、联合作战。“改变自己才能改变未来”,马云说。

以下为马云演讲干货:

1、过去说,四五年后将出现一天一亿包裹,当时很多人觉得不可思议,未来中国会有一天十亿包裹的时候,可能在七八年内实现。

2、菜鸟的任务不是快,那是快递公司,菜鸟的任务是帮助制造业消灭库存,如果北京上海快不算快,云南快那才叫快。

3、新技术不会让人失业,而是让人去做更有价值的事,就像当时清朝反对铁路,害怕担夫失业,但其实铁路创造了更多的就业。

4、互联网的冲击让送报纸的人少了,但是送包裹的人多了。

5、未来很多快递员可能失业,要去创造新的价值。

6、随着无人驾驶汽车,机器人的应用。一百万辆车将是一百万流动的小仓库。

7、未来的全球化,如果光在中国折腾已经不够了,要去东南亚南美折腾。我看到遍地是黄金,只是体力不够。

8、未来的物流是数据流,如果大公司不愿意通,未来打败的一定是小的数据打通的公司。

9、菜鸟电子面单实行一年,节省的纸张相当于少砍了四百万课树。

10、未来物流公司的利润不是规模,而是技术,这个时代不是大企业取得胜利,而是好企业取得成功。

作者:中国物通

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