快递代收点,能否更便民?

更新时间:2021-03-18 15:30 来源:广州日报

“没通知快递就被放到菜鸟驿站,离家1公里远 ”“特意备注不要放驿站,还是放了”“去代收点好几次都没人”“取件被强制拍照”……日前,一则新华社报道发出疑问:快递代收点到底方便了谁?

其实,这个问题很简单。首先,方便了快递员。对快递小哥而言,时间就是金钱,收入主要靠“量”。如果挨家挨户送货上门,意味着要在小区里东跑西颠,找门牌号、开门禁、送上楼梯,想想都觉得“费劲”。放在代收点呢,一放了之,大大减少了工序,免除了奔波之苦,提高了派件效率。虽然代收点也要收钱,但里外里,还是划算。

其次,方便了快递网点。细心观察便能发现,快递行业一直在变。比如过去,快递网点就是神经末梢,就是整个产业链的最后一环。如今呢?网点之下,又有了下游。在各小区,快递代收点已经做成了一门大生意。网点直接与代收点对接,将快递批量运过来,由代收点处理,可节省时间、人力等成本。

在快递的最后几百米,“能量”是守恒的。有人省事了,就必然要有人多付出。从网友吐槽来看,走几百米拿快递,还得迁就代收点营业时间,有时还丢件……不得不说,这属于服务缩水、打折,如果再说重一点,就是侵犯了用户的知情权、选择权,侵犯了消费者的合法权益。按照规定,将快件投递到约定收件地址、由收件人当面验收,这是企业的义务。现在,快递都跑到代收点了——代收点是约定地址吗?顾客当面验收了吗?

网购、快递,已成现代人生活的一部分。

应该说,质疑很容易,吐槽也张口就来,但解决问题并不简单。从目前来看,快递代收点作为产业链的终端,直接面向客户,已是一个趋势。接下来,它们或将遍地开花,更具存在感。所以,与其问快递代收点到底方便了谁,不如问:快递代收点,能否更便民?

就需求就有市场。快递代收点既然是一门生意,就得回应需求、解决痛点。当前,用户所吐槽的,集中在取件距离远、营业时间不“友好”、丢件等。其实,快递代收点完全可以优化管理,提升服务质量。比如有网友分享,平时只需打个电话,小区内的代收点就可以派人将快递送上门。还有,营业时间可以尽量“人性化”,与上班族的作息相符合;取件时谨防错领、冒领,则需要信息化平台,需要精细管理……说白了,快递代收点的经营不能粗放,该智能的智能化,该加人手的加人手,如此,这门生意才能长久。

此外,也不能仅靠代收点。没通知就放驿站、“特意备注不要放驿站,还是放了”,这类问题代收点可解决不了。谁能解决呢?终端不行,前端或可一试。目前,快递服务定价,总体上“粗”得很,基本只考虑距离、时间等因素。何不更精细些呢?比如在消费者购物(寄件)时,就提供更多选项:放代收点、快递柜还是送货上门。想送货上门,那就稍贵几块,有人选代收点,就便宜些。自主选择,各得其所,这不是挺好么?

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作者:广州日报

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