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应宜伦在一场线上发布会上洞悉车联网带来的万物互联

更新时间:2020-07-31 14:56 来源:网络

7月31日,第二届苏宁智能Biu+生态大会顺利举行,博泰车联网创始人及董事长应宜伦出席此次大会,并与苏宁智能总裁刘东皓就Biu+生态合作战略进行了签约。同时还与移康智能联合创始人张劲松、涂鸦副总裁孙新涛等行业大咖一起在第二届Biu+合作论坛上,就车联网、智能家居以及Biu+生态等内容,进行了圆桌会谈,发表了个人见解以及对未来万物互联时代生活方式的展望。

应宜伦认为,智能汽车将有着非常美好的未来,下一代年轻人将会非常幸福。未来的汽车在智能城市和智能交通多场景生态领域的联结下,与5G、IOT之间实现万物互联,将会重新构建并定义未来生活方式。

谈及未来生活方式,应宜伦在此次圆桌会谈中,还分享了以下内容:

[车联网]生态领域,场景在不断扩充

车联网的功能,在很多人的认知中,还停留在简单的娱乐、导航、听歌、语音搜索等方面,使用场景只局限在车内。

但现在,车联网已经逐步在向帮助企业做零售、保险、金融以及出行服务等方向进行数字化转型。车联网的使用场景将会更多地与车外场景结合,包括但不限于用户、用户的朋友和家庭,智能城市以及智慧交通等。

十年来,博泰车联网创造了国内车机车联网时代,又通过对自身的“革命”将整个行业带进了手机车联网时代。博泰车联网经历了车联网行业从无到有、从小到大、从弱到强的整个过程,建立了从车到车、车到人、车到人到生态等这些相应的车联网的整个生态领域,车联网的使用场景在不断扩充。

博泰车联网&苏宁Biu+生态深度融合,打造了基于苏宁智慧零售场景下的车联网场景

当问及博泰车联网作为独立第三方,为什么与苏宁的智能家居合作时,应宜伦给出了这样的答案:

博泰与苏宁,其实渊源颇深。博泰跟苏宁其实合作了很多年。2017年苏宁成为了博泰的投资商,2018年博泰跟刘总(苏宁智能总裁刘东皓)在上海进口博览会上签订了新零售战略合作协议。

并且,作为独立第三方,在苏宁汽车与各大车企的合作中,博泰扮演了两个大行业联结的纽带角色,在生态数据构建和中台运营中发挥了十分重要的作用,连接汽车企业、电商销售平台和用户,形成闭环高效低成本的汽车零售运营服务体系,打造了全闭环新零售模式。

智能汽车虽然看上去跟Biu+生态、跟物联网没什么太大关系,但其实是有关系的。未来的时代,是万物互联的时代。汽车、手机包括耳机、手表、手环以及音箱等都是能够交互联结的。

因此,基于苏宁对家电/电子消费品用户的了解和洞察,博泰车联网与苏宁Biu+生态从产品、业态,数据三方面进行深度融合,并构建了新零售智慧体验店 i-store。

结合苏宁的IOT生态,三方可以一起定义、设计、生产以及销售新物种,比如小BIU联名、开发移动智能终端等。而各家车企除了可以在苏宁易购平台上设立旗舰店,像销售智能科技产品一样销售智能汽车外,还可以在线下大城市中心设立智慧体验空间,加之以博泰的技术支持,双方的线上线下资源相互开放,寻求跨界资源融合的乘数效应。

博泰&苏宁联手打造针对智能汽车的万物互联:未来汽车会是一个Ondemand移动的服务,这将会开创一个全新的时代

对于与苏宁联合后,如何针对智能汽车打造万物互联的能力,应宜伦同样做出了详细分享:

“今年我们会继续和苏宁汽车在线上推进的基础上,开展一些线下合作,并在此基础上开发i-store数据体验中心,以及AI智能销售系统,帮助车企进一步快速实现销量转化,构建万物互联的能力。”

智能汽车,未来将连接到家中的智能应用,汽车将成为家庭的延伸;将成为第五代城市的代表交通工具。如同智能手机作为人器官的延伸构建了移动互联网,智能汽车作为城市细胞延伸将构建“第五代移动空间城市”。

未来的智能汽车也会是一个Ondemand移动的服务,这将会开创一个全新的时代。。

诚然,作为国内第二大GDP,汽车产业前、后市场份额巨大。而智能汽车风头正盛,BAT以及头条、京东等巨头纷纷下场,想要分这块“大蛋糕”。但博泰作为车联网的领军企业、苏宁作为智慧零售领域旗舰型的巨头企业,这两方强强联手做万物互联生态,时间是最早的,且实现了无论在家中,车上、手机上,用户都可以体验到5G人工智能的所有体验,与未来方向高度一致。

同时应宜伦还强调,博泰车联网与苏宁Biu+生态将会深度合作。与苏宁一同构建基于智能汽车的智慧零售。我们可以看到苏宁总部的无人店,将来汽车也会进行自动售卖,无人售货;汽车会像机器人一样跟你打招呼(鸣笛、闪灯、打招呼等),同时打开车门跟你聊天,会非常智能。

在提到经销商经营方面,应宜伦介绍到,过去投资一个经销商需要7000万到一个亿。而在现在以及未来,得益于博泰与苏宁小Biu生态的打造,使得过去的经销商变成一个口袋里的4S店,只要成为使用者成为任何一个汽车品牌的用户,那每个用户在开车过程中都可以变成一个虚拟经销商,我们跟用户可以通过自己的口碑获得收益。

万物互联的背景下,人、车、家传统生活方式将被重构

就“在5G+AIOT的时代大背景下,未来围绕人、车、家将会构建起怎样的生活方式?”这一开放问题,应宜伦从车联网的角度回答了此问题:

未来在人、车、家三方交互中,你(也就是人)其实是一个指挥中心。

初级信息获取层面,你可以了解到整个城市的交通状况和所有的动态信息,也可以了解到家里的所有动态信息,比如你会知道家里有没有进小偷,孩子是不是在哭,阿姨是不是在做菜;

而在更进一步的情感交流层面,车上所有的健康体系会跟IOT进行联结,与家人异地的孩子会知道爸妈睡得好不好,血压、血糖具体情况,并且能做同样的调整;当孩子在旅行的时候,还可以摄像头把旅行中的画面传到家里小Biu电视上,父母即使在1000公里以外,可以同步欣赏到你登山攀岩的美景。

而且,未来的车是自动驾驶,整个车的移动空间的商业价值会变得更多。你要租个酒店,酒店的车就过来了,你要买双Nike的纪念款,Nike的鞋店就过来了,完全是基于上面我们提到过的Ondemand Service。

智能汽车的未来绝不是人们想象的场景,会是移动的地产,移动的商业,移动的旅游,移动的社区就业,移动的电力,移动的集市,移动的金融保险等形态。未来的汽车在智能城市和智能交通多场景生态领域的联结下,与5G、IOT之间实现万物互联,将会重新构建并定义未来生活方式。智能汽车一定是一个非常美好的未来,下一代的年轻人会非常幸福。应宜伦这样相信着。

而博泰车联网与苏宁Biu+智能生态结合起来以后,万物互联也就不再遥远。即使还有很多IOT场景爆发还需要时间、未来哪些场景是真正有需求的仍要探索,但是博泰已经走在前面。

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作者:网络

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