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沃尔玛初启O2O战略 生鲜配送控制在4小时内

更新时间:2015-06-09 10:09 来源:互联网

沃尔玛的O2O战略正在开局,也足够用心。只不过,如今中国电商行业的竞争是世界上最为激烈的。稳扎稳打的沃尔玛在中国能否快速跟上,并形成自己的独特优势,还需时日的检验。

5月26日,随着沃尔玛中国总裁兼首席执行官柯俊贤为首单APP顾客送货,沃尔玛在深圳推出APP“速购”平台,正式启动了线上线下门店的O2O整合战略,先期在深圳的23家门店推出,商品品类达1.3万种,涵盖生鲜、干货、日用消费品、家居等商品。

该平台包括“沃尔玛”手机APP“速购”、供顾客自提货的门店“速购服务中心”及线上线下等多种移动电子支付方式。这意味着,沃尔玛在中国市场正真正成为线下线上公司。

布局三四线城市

“由于中国地域广阔,沃尔玛一直受制于门店规模不够多,供应链相对分散,在中国一些区域难敌当地诸侯。”资深零售专家丁利国表示,即便是在整个零售业增速放缓时期,沃尔玛在中国仍然以每年40家左右的速度快速开店,数量也积累到412家门店。据媒体报道,沃尔玛将在3年里增设约115家门店,这也为沃尔玛布局整个线上线下全渠道做好了铺垫。

作为全世界最早推出门店送、取货系统的零售商,沃尔玛在美国的O2O战略由来已久,如今它将成熟的系统嫁接到中国,并一步到位在移动端推出。丁利国认为,这是十分明智的一个举措,也将为沃尔玛在中国整体市场布局落下正确的一个棋子。

“未来的电商主战场将慢慢从一二线向三四线城市转移,阿里还是京东都在虎视眈眈地瞄准移动端对接。”丁利国表示,由于在一线城市,实体门店从布点密集度到经营水平都比较强,因此实体零售商们在一线城市并未受到电商的实质性打击。

而如今,沃尔玛也正在加紧布局三四线城市,浙江富阳、河北邢台、湖南攸县、云南文山、内蒙古赤峰、江西南昌等多个三四线城市都是沃尔玛购物中心的进入地。与此同时,沃尔玛也在不断投资物流中心,实现最后一公里。目前已经有9家干货及11家鲜食配送中心,配送范围近160个城市,需求量高的门店一周可配送10次以上,超过8成的非鲜食商品和5成的鲜食商品通过物流配送中心运送到店。“我们过去一两年建造了现代化的干货及生鲜物流供应链系统,当我们完成这些供应链建设工作,我们觉得推出速购服务条件更为成熟。”沃尔玛中国大卖场首席采购兼市场官方威翰向《中国经营报》记者表示。

在三四线城市,移动端将更具有开拓空间。丁利国认为,由于那里很多人未必会用电脑,而智能手机的普及率比较高,因此用移动端比在PC端铺开容易很多。而三四线城市人口密度相对较小,在一个县城设立门店,推出移动端业务可以覆盖到周围区县几百万人口,可以节省成本,避免开出更多不必要的店铺。

跟在中国已经较为成熟的1号店相比,沃尔玛速购的定位并非是同样独立的第三方平台,而只是沃尔玛超市的延伸,包括采购、物流配送,甚至人员都是在沃尔玛原来架构基础上的延伸。

方威翰表示:“1号店和速购不会有任何冲突,因为顾客购物选择的频道并不一样。对于大卖场类型的APP速购来讲,我们给予用户一站式的购物体验,他们需求的是跨很多品类的,有很多不同的需求。而1号店作为第三方平台更注重在线业务的B2C网站,他们的顾客更关注于单品,这两者之间的客人是没有冲突的。反而在上游,未来在供应链方面可以做更多的整合。”

商品力将是考验

沃尔玛创始人曾说过:“商业的本质是将最好的商品送到顾客的手上。”包括飞牛网、云猴网在内的多个实体零售O2O网站都在全世界范围内卖力寻找最优质的商品。

这一次,沃尔玛在APP上先期推出了13000种商品,超过1500个进口产品,1000多个生鲜产品,4000个干货品类。沃尔玛中国大卖场电子商务高级总监博骏贤表示,我们更强调给顾客便捷性,因此在初期,生鲜、干货、个人护理、家居用品,这些我们认为对顾客最重要的商品是100%放在APP上的。与此同时,沃尔玛认为自身在进口商品的组合上在中国是做得最好的,因此也将100%的进口商品放在了APP上,这些进口商品中很多是只给部分国家的沃尔玛专供的。也有其他比较成熟的零售市场发展起来并引入中国的市场,包括沃尔玛在其他国家生产的自有品牌商品,还有大批由沃尔玛所控制的从原料到生产的,来自丹麦、英国、美国等地的商品,顾客可以在全世界沃尔玛中买到同一种商品。

方威翰表示,沃尔玛会重点先将食品、、进口商品、饮料等顾客每天需要的快消商品放在APP,接下来的计划是把非食,包括成衣等也会放在APP供顾客挑选。

在APP上线的初期,引流的重要性是第一位的。方威翰也表示:“我们在挑选上线初期提供的商品,主要是考虑到会带来更大的网购流量、以及这些品类的销售占比。虽然在零售业务中,高毛利的商品通常来自于非食品类,食品毛利并不高。但是,我们目前并没有太多考虑毛利的组合,我们认为更重要的是先让顾客下载我们的APP,尝试去使用,这些都是比较能吸引客流的商品品类。”

与此同时,线上和店内的系统也是基本做到同步的。方威翰表示,APP是和沃尔玛店里的系统是同步的,当我们要做一个实体店变价时,它的信息会同步到APP上,在顾客选定所在的门店区域之后,顾客所看到的价格和促销,都是店里实际发生的价格和变化。博骏贤透露,速购APP已经可以做到每20分钟刷新一次。“我们的系统非常整合,例如彩页商品生效后,你看到的就是最新的。不需要顾客频繁更新APP,每次打开APP,所有价格会刷新到与门店同步。

这也表明,沃尔玛在线上线下的协同上下了不少功夫。丁利国表示,要做到线上线下的价格同步更新,看似简单,其实也是一道复杂的程序。首先门店的单品价格由采购人员更改后,需要进入信息转换的数据库,然后自动更新传输到电商系统,电商系统的采购需要进行审核,然后再进行修改。

博骏贤表示,沃尔玛有专门的团队来负责速购的业务,当1家沃尔玛门店能收到1000个来自移动端订单,人手不够时,店里其他的团队会来帮忙。但他拒绝透露整个速购团队的人数。

丁利国认为,如今令传统零售商最为头痛的是,整个IT系统很难改造成线上线下一体化体系,往往需要专门建立一套体系再与线下结合,在双方协同时,线上部门需要专门派人去处理问题,而实体有一套独立的组织系统,一个萝卜一个坑,这就必然会带来额外的成本,而只有把线上的销售额做大才能逐步消化这一成本。

4小时新鲜生态圈

提高顾客的体验满意度是十分重要的,首先是生鲜的品质,在去年沃尔玛完成了所有鲜食配送系统的建设,鲜食供应链部分的基础打造以后,可以全程控制鲜食商品。从进入鲜仓之前,一直到进入货架,这个过程可以做整体的控制,而由于沃尔玛在线的鲜食商品也是从门店里挑选的,顾客也可以享受到鲜食保证项目,只要不满意14天内可以退货。

据介绍,沃尔玛的配送时建立在网络众多的实体门店基础上。当消费者下单后,沃尔玛APP会自动选择离消费者最近的线下门店为其配送,这将保证商品的新鲜度,以及配送时间可以控制在4小时内,而足够多的门店也支撑了其为实现线上线下资源整合。

为了进一步提升体验感,虽然目前速购是由第三方公司专门组织团队配送,但是每辆配送车上都能有一名沃尔玛的员工。速购还基本能做到,由拣货人员亲自送货上门,顾客能够知道是哪个员工在帮他准备这些商品,这样能够让顾客对速购有更加亲切和信赖感,也能将顾客对商品的反馈意见传输回来。

对于未来保证新鲜,速购承诺4小时内送货上门。而为了找到可以保持4小时低温的保鲜袋,他们花了大量时间研究性能,到日本、墨西哥、美国等国家挑选,通过试验找到最适合的保鲜袋作为配送工具,保鲜袋的冰块是特制的,可以确保4个小时以上的低温。在商品被挑拣出来后,他们会先存放在速购服务专区的冷库、冷藏柜里,在约定的时间送货上门。

不过方威翰也表示,对于未来何时正式推向全国,速购目前还没有一个更加明确的时间表,在深圳先期推出后,他们至少要花3个月时间得到用户回馈。一旦推行到第二个城市后,可能就会加快脚步。

作为仅仅是服务实体门店、拉动客流而出现的速购,应该能够较好地完成它的使命。然而知名电商分析人李成东也表示忧虑,放眼整个中国,基于商超配送的移动APP早已是风起云涌,激战正酣。相比其他APP,沃尔玛速购以消费满188元作为免运费门槛,显然还是有些高。

而中国整个电商平台早已陷入了疯狂的价格战和圈地战,如何在这场疯狂之中,用优质的商品和良好的体验来赢得顾客,沃尔玛速购显然还要面临许多商品与价格的挑战。

作者:中国物通网

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