当康铃遇见危化品运输 “富二代”胡德发更幸福

更新时间:2017-05-18 11:33 来源:未知

生于1992年的当地“小富哥”胡德发,相貌憨实,身材灵活,头脑敏捷。他说自己打小不爱读书,15岁一毕业,就爱上了开车。他与车,有份天生的缘分,小时候总想偷着摸摸方向盘,往驾驶室里坐一坐,盼望自己长大,去驾驶驰骋。16岁那年,他开着老爸给买的轻卡,不假思索进入运输行业,就在外面找活单干。小小年纪至今已有八、九年的驾龄。
 

胡德发作为最美卡哥代表亮相上海车展江淮轻卡展台

富裕家庭的出生,没让小胡吃过啥苦,长成乐观、圆润的性格。老爸是他最早接触过的驾驶人,爸爸有两、三台车,多年一直搞运输,有时会带着他这个小孩一路跟车,他坐在驾驶副座,一路看着掌握方向盘的老爸或者司机叔叔,心头种下与驾驶结缘的种子。年轻气盛时,刚进入社会,踏上运输行,他找来第一单生意,就是给当地一个私人老板的厂里运送危化品——工业用氧。不怕利润低,不怕危化品,能有活干,他心里就很高兴,因为这证明了他的驾驶人身份,他的内心想快速成长为合格被认可的“老司机”,在这运输行里能有资格、有发言权。这关乎儿时那小小梦想的壮大。没想到第一单生意,一干就走到今天,持续至今八、九年。今年二十五岁的胡德发用“干活老实,性格幽默”给自己定了位,他说,这可能就是那个私人老板认可我的地方吧,所以把工厂的运输业务交给我,合作这么多年,也让我挣到了钱。如今,事业小有成就的小胡在湖南怀化靖州县当地已车房俱备,并且手里还另外拥有两台货运轻卡,一台是最早购入的福田,还有一辆是2016年初入手的江淮红色康铃国四。
 

胡德发信赖江淮轻卡

小胡与江淮轻卡的牵手,其实并非始于2016年,早在2013年他就曾在贵州购得过一辆二手白色江淮骏铃,用了一年,感觉非常好。在他手里开了一年多的二手车,竟然没出过任何故障,那时便对江淮车心生欢喜。迫于车是贵州户,年检需要从他生活所在地湖南怀化跨省到贵州去,太麻烦,后来干脆卖掉。可心里却踏踏实实地爱上了江淮,用小胡的话来说:“我摸车这些年,尝试过多款轻卡,驾驶的车型多了去了,当自己要投资入手时,我还是坚定地要选择江淮轻卡,江淮轻卡没有哪一点比不了别的车的。它故障率低,这是我的切身感受。当年那台二手骏铃我开一年多没出过任何毛病,卖了也觉得可惜,一直不甘心,挂念着,终于在去年入了辆新的,红色康铃更漂亮、大气!”目前这台国四康铃,也跟着小胡在湖南和贵州间奔跑了七、八万公里 ,没出现过故障。“省油,有劲,爬坡有力;驾驶楼宽敞;发车性能好,拥有我喜欢的云内动力。”这是多年老司机小胡对手下康铃的定位评价。问及江淮有哪些不足的地方?他也如实回答:“还没发现。”但却不由自主想起江淮让他感动的那些小事情……

当地有一个江淮的售后点:龙飞服务站。有一次,送货路上的小胡由于失误感到车有了毛病,在给服务站打完电话不到一小时,便来人上路给检查,其实车没有什么真正的故障,维修人员轻轻弄了一下就好,不但免费检查维修,还非常及时,人员素质到位,服务很有礼貌。这给第一次和江淮轻卡售后打交道的胡德发留下了深刻印象,也让他感受到江淮售后的温暖。就如他反复提及的江淮经销商——当地龙久汽贸公司,在看车、购车、做保险全过程,龙久的销售人员全程陪伴,而且站在客户的角度为他做省钱计划,实行热情周到的一条龙服务。让他的康铃车买的顺心、用的安心、维护的暖心。
 

胡德发与他的司机

专跑中短途运输的小胡从未觉得这行有什么辛苦,反而觉得幸福、骄傲。他很享受这份自由。现在全部的运输业务就是曾给他人生第一单的老板承包运送工业氧,老板的事业越做越大,他也跟着越来越忙。目前两台轻卡天天上路跑着,福田车他雇着专职司机跑省内,自己驾着深爱的康铃跑贵州,两个车都能当天打来回返回靖州,业务干的比较省心。大气的他也向记者透露,每车每月挣个二、三万,以后打算再购置几台新江淮,听从合作伙伴老板的建议,把合作深化下去,承接他更多的运输业务。

是年轻有为?是出生富裕?还是乐观幽默?不知该如何定位这位二十五岁的九零后小卡哥,但获得江淮最美卡哥第五名这样的荣耀,他还是很放在心上,七月份将赴澳洲豪华游,体验江淮活动带来的利好。他让记者一定记得写上:他对江淮品牌的感谢。

作者:中国物通

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